Ponte de Porto de Alencastro | |
---|---|
Design | Ponte estaiada |
Data de abertura | 11 de outubro de 2003 |
Dimensões | |
Comprimento total | 660 m |
Largura | 16 m |
Pedágio | Não |
Geografia | |
Via | 2 vias, MGC-497 |
Cruza | Rio Paranaíba |
Localização | Paranaíba, Mato Grosso do Sul |
Coordenadas | 19° 39′ 36,53″ S, 51° 01′ 12,72″ O |
A Ponte de Porto de Alencastro é uma ponte estaiada situada sobre o rio Paranaíba.
A obra foi iniciada na década de 80, mas a construção foi paralisada porque o governo de Minas Gerais não liberou os recursos relativos à sua contrapartida do projeto. Sua inauguração foi no dia 11 de outubro de 2003.
Além de sua importância estratégica para o desenvolvimento da região do Bolsão, a ponte estaiada, construída com tecnologia italiana, será cartão postal de Paranaíba.
Com 660 m de extensão, situa-se na divisa dos municípios de Carneirinho (MG) e Paranaíba (MS), integrando a MGC-497, que liga o Estado do Mato Grosso do Sul com as cidades mineiras de Iturama, Campina Verde e Uberlândia, atingindo a BR-365 e a BR-050 em direção ao Norte (Montes Claros, MG, e Brasília) e também a partir de Iturama e Frutal (MG-255), em direção a BR-262, Uberaba, Belo Horizonte e Vitória.
No Estado do Mato Grosso do Sul, interliga-se com a BR-158 em direção a Paranaíba, Raimundo e Cassilândia.
A ponte é equidistante e a meio caminho entre a capital de MS e Uberlândia (MG) (dois importantes centros regionais e de serviços do Cerrado Brasileiro), ficando a pouco mais de 400 km de distância de cada uma.
A ponte também está situada na importante rota de escoamento da produção agrícola do Bolsão para o porto de Santos (SP).
O conteúdo apresentado do artigo da Wikipedia foi extraído em 2022-10-27 com base em https://pt.wikipedia.org/?curid=2367809