Ken Block

  1. Strona główna
  2. Polska Wikipedia
  3. Ken Block
Ken Block
Ilustracja
Ken Block (2008)
Imię i nazwisko

Kenneth Paul Block

Państwo

 Stany Zjednoczone

Data i miejsce urodzenia

21 listopada 1967
Long Beach

Data i miejsce śmierci

2 stycznia 2023
Woodland

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Kenneth Paul Block (ur. 21 listopada 1967 w Long Beach, zm. 2 stycznia 2023 w Woodland[1]) – amerykański kierowca rajdowy i rallycrossowy. W 2010 roku jako pierwszy Amerykanin w historii wziął udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata. W 1989 roku wraz z Damonem Wayem założył firmę odzieżową DC Shoes. Zginął 2 stycznia 2023 roku w wyniku wypadku skutera śnieżnego w pobliżu Woodland[1] w rejonie Mill Hollow[2].

Motosport

Ken Block zadebiutował w Rally America w 2005 roku, jako kierowca zespołu SportsCar Vermount wystawiającego Subaru WRX STi. Otwierający sezon rajd Sno*Drift ukończył na siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej i piątym w klasie N. Trzykrotnie wywalczył trzecie miejsce. Mistrzostwa zakończył na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej i trzecim w grupie A. Zdobył także nagrodę Rally America Rookie of the Year. Wystartował również w Gumball 3000 Rally.

W roku 2006 wraz z kolegą Travisem Pastraną podpisali umowę z koncernem Subaru. Na jej mocy utworzony został „Subaru Rally Team USA”. Podczas rajdu Rally in the 100 Acre Wood Block zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w Rally America. W ciągu sezonu wygrał jeszcze jeden rajd, a mistrzostwa ukończył na drugiej pozycji. Wystartował także w X Games, gdzie wywalczył brązowy medal. Wziął również udział w One Lap of America wraz z Brianem Scotto. Załoga ukończyła zawody na 44 pozycji.

W sezonie 2007 Block zadebiutował w WRC. Wziął on udział w Rajdzie Meksyku oraz Rajdzie Nowej Zelandii. Ukończył je odpowiednio na 28 oraz 56 pozycji. W Rally America odniósł dwa zwycięstwa kończąc sezon na trzecim miejscu. Wziął także udział w „X Games XIII”, gdzie zdobył srebrny medal.

W następnym sezonie roku Block otrzymał nowe Subaru WRX STi. Zapoznawanie się z pojazdem rozpoczął od startu w Rallye Baie-des Chaleurs, rundzie Rajdowych Mistrzostw Kanady. Amerykanin wygrał imprezę, ale ze względu na brak Kanadyjskiej licencji nie dostał za ten triumf żadnych punktów. W Rally America wygrał trzy rajdy i zakończył sezon na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej. Podczas „X Games XIV” zajął trzecie miejsce wspólnie z Dave’em Mirrą. Block wystartował także w Rajdzie Nowej Zelandii, gdzie zajął 30 miejsce.

Kolejny rok w Rally America przyniósł Blockowi dwa zwycięstwa. Amerykanin jednak pięciokrotnie nie dojechał do mety, co poskutkowało dopiero czwartą pozycją w klasyfikacji generalnej.

Ken Block testuje Forda Fiestę przygotowaną do startów w Rally America (2010)

W roku 2010 Block wystartował w siedmiu rundach Rajdowych Mistrzostw Świata w zespole Monster World Rally Team. Ford Racing Focus RS WRC 08, którym startował, został przygotowany przez M-Sport. W Rajdzie Katalonii Block zdobył swoje pierwsze punkty dojeżdżając do mety na dziewiątym miejscu. W Rally America zmienił samochód z Subaru na Forda Fiestę. Wygrał on Rally in the 100 Acre Wood, lecz był to jego jedyny ukończony rajd w tym sezonie. W klasyfikacji generalnej zajął 12 miejsce.

Samochód Kena Blocka podczas Rajdu Francja Alzacja (2010)

W kolejnym roku Block kontynuował starty w WRC. Wystartował on w ośmiu rundach, dwukrotnie zdobywając punkty (8 miejsce w Rajdzie Francji i 9 w Rajdzie Wielkiej Brytanii. Amerykanin musiał zrezygnować ze startu w Rajdzie Portugalii, gdzie dachował podczas zapoznania z trasą i wraz ze swoim pilotem, Alexem Gelsomino został odwieziony do szpitala.

W roku 2012 wystartował w trzech rajdach WRC, zdobywając punkty za dziewiąte miejsce w Nowej Zelandii i Meksyku. Rajdu Finlandii natomiast nie ukończył. Wziął także udział w dwóch eliminacjach Rally America obydwie wygrywając, co dało mu czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Zadebiutował również w Global RallyCross Championship. Pierwszą eliminację zakończył na piętnastej pozycji z powodu wypadku w półfinale. Były to jednak jedyne zawody, w których nie awansował do finału. Eliminację w Teksasie ukończył na 7 miejscu. Podczas X Games był drugi, przegrywając jedynie z gościnnie startującym Sébastienem Loebem. Podczas zawodów na New Hamsire Motor Speedway był piąty, a dwie ostatnie rundy sezonu w Las Vages ukończył na 7 oraz 10 miejscu. W klasyfikacji generalnej zajął 5 pozycję.

Rok później wystartował w Rajdzie Meksyku, gdzie zajął siódme miejsce, co było jego najlepszym wynikiem w historii startów w WRC. Rally America rozpoczął od szóstej pozycji w Sno*Drift. W Rally in the 100 Acre Wood nie dojechał do mety. Następne zawody ukończył na drugiej pozycji, po czym odniósł serię trzech zwycięstw. W ostatnim rajdzie mistrzostw Block nie dojechał do mety. Sezon zakończył na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej. Starty w GRC rozpoczął od 10 pozycji w Brazylii. Rozgrywane w ramach X Games zawody w Monachium ukończył na drugim miejscu zdobywając srebrny medal. Drugiego dnia zawodów był 10 (z powodu odwołanej rundy w Barcelonie, w Niemczech rozegrano podwójną rundę. Zawody w New Hampisre ukończył na 5 miejscu. Na Bristol Motor Speedway zajął drugą pozycję. Na X Games w Los Angeles był 6, w Atlancia 8, a w Charlotte 7. Kończące sezon zawody w Las Vegas zakończył swoim pierwszym zwycięstwem w GRC. W klasyfikacji generalnej zajął trzecią lokatę. Podczas X Games wziął także udział w zawodach Gymkhana Grid, jednak odpadł w ćwierćfinale w pojedynku z Liamem Doranem.

Media

W 2006 roku Block wykonał skok dla programu przygotowanego przez Discovery Channel. Za kierownicą Subaru WRX STi przeleciał 52 metry znajdując się w najwyższym punkcie 7,6 metra nad powierzchnią ziemi.

Block trzykrotnie wystąpił w brytyjskim programie motoryzacyjnym Top Gear. W 3 odcinku trzynastej serii jeździł po lotnisku Inyokern Airport w Kalifornii wspólnie z Jamesem Mayem. W programie uczestniczył także Ricky Carmichael. Podczas kręcenia 1 odcinka 15 serii wsiadł do Relinata Robina, którym dachował na torze testowym Top Geara. W 23 serii wystąpił wraz ze swoim Ford Mustang Hoonicorn V1, w trakcie przejazdu po Londynie.

Amerykanin opublikował serię filmików Gymkhana na YouTube, które dały mu rozpoznawalność na całym świecie. 5 część do 12 października 2014 roku została wyświetlona ponad 67 mln razy)[3].

Subaru Impreza Kena Blocka pojawiła się w grze Colin McRae: Dirt 2. W Dirt 3 dostępny jest natomiast Ford Fiesta, którym Block startował w WRC, a Ken Block przewodnikiem w Gymkhanie. W „Need For Speed” pojawił się jego Ford Mustang Hoonicorn V1. W Grand Theft Auto Online występują modele inspirowane samochodami Ford Fiesta ST, Ford F-150, Ford Mustang, Ford RS 2000.

Na jego samochodach można zobaczyć logo gry Forza Horizon, Pojawiły się one w części 3, 4 i 5.

Przypisy

  1. ↑ a b Ken Block dies in snowmobile accident near Woodland, Utah – News, news.italy24.press [dostęp 2023-01-03].
  2. ↑ Wirtualna Polska Media, Zostawił żonę i troje dzieci. Nie żyje Ken Block, sportowefakty.wp.pl, 3 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-03] (pol.).
  3. ↑ DC SHOES: KEN BLOCK'S GYMKHANA FIVE: ULTIMATE URBAN PLAYGROUND; SAN FRANCISCO. [dostęp 2014-10-13].

Bibliografia

Informacja

Artykuł Ken Block w polskiej Wikipedii zajął następujące miejsca w lokalnym rankingu popularności:

O stronie

Prezentowana treść artykułu Wikipedii została wyodrębniona w 2023-01-13 na podstawie https://pl.wikipedia.org/?curid=2864424