| ||
Producent | SpaceX | |
Operator | SpaceX | |
Państwo pochodzenia | Stany Zjednoczone | |
Zastosowanie | Loty zaopatrzeniowe na Międzynarodową Stację Kosmiczną | |
Następca | Dragon V2 | |
Produkcja | ||
Stan obecny | w użyciu (bez produkcji, tylko używane) | |
Liczba wszystkich lotów | 22 | |
Liczba udanych lotów | 21 | |
Liczba nieudanych lotów | 1 (CRS-7) | |
Pierwszy lot | 8 grudnia 2010 (COTS Demo C1) | |
Dane techniczne | ||
Masa | 4200 kg | |
Objętość | 34 m3 | |
Zasilanie | baterie słoneczne + akumulatory |
Dragon (ang. Smok) – rodzina wielofunkcyjnych, załogowych i bezzałogowych statków kosmicznych, opracowywanych przez prywatną amerykańską firmę SpaceX.
Kapsuła ma postać ściętego stożka o ścianach nachylonych pod kątem 15 stopni i średnicy 3,6 metra. W przedniej części kapsuły ukryty jest mechanizm dokujący kompatybilny z portami dokowania Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). W przeciwieństwie do rosyjskich kapsuł Sojuz, pojazd nie jest jednak wyposażony w systemy automatycznego dokowania – po zbliżeniu do stacji jest przechwytywany przez manipulator ISS i przenoszony do wolnego portu. Kapsuła wyposażona jest w zintegrowany moduł serwisowy, który ma jednocześnie spełniać podczas startu rolę rakiety ewakuacyjnej.
Wersja załogowa pojazdu ma mieścić na pokładzie do siedmiu osób lub mniejszą załogę i ładunek. Wersja bezzałogowa ma być zdolna do przewiezienia ponad 2,5 t i 14 m³ ładunku na pokład stacji oraz do powrotu z ładunkiem na Ziemię.
Rakietą nośną dla kapsuły jest Falcon 9, równolegle zaprojektowana ciężka rakieta z rodziny Falcon.
Prace nad kapsułą rozpoczęły się w 2004 roku, lecz toczyły się w tajemnicy do marca 2006, kiedy SpaceX zgłosiło swój udział w programie NASA COTS (Commercial Orbital Transportation Services – komercyjnych usług transportu kosmicznego). Kapsuła miała odpowiadać założeniom nowatorskiego programu NASA mającego wyłonić prywatne firmy zdolne do stworzenia floty pojazdów zapewniających transport ludzi i ładunków na orbitę, w tym na pokład Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.
W dniu 18 sierpnia 2006 NASA wybrała ofertę SpaceX, równolegle do propozycji Kistler Aerospace. Oryginalny kontrakt ze SpaceX opiewał na 278 milionów dolarów za realizację trzech lotów testowych w latach 2008–2010. Dwa lata później, 23 grudnia 2008 NASA ogłosiła przyznanie firmie SpaceX kontraktu na 12 lotów dostawczych o wartości 1,6 miliarda dolarów, z opcją rozszerzenia do 3,1 mld dolarów[1].
Pierwszy lot testowy (C1) kapsuły odbył się 8 grudnia 2010 roku. Po wyniesieniu na orbitę przez rakietę Falcon 9, Dragon wykonał dwa okrążenia Ziemi, po czym wodował w ustalonym regionie Pacyfiku[2]. Był to pierwszy z trzech lotów testowych kapsuły zaplanowanych w ramach programu COTS.
Dzięki pomyślnemu zrealizowaniu wszystkich zadań pierwszego lotu NASA podjęła decyzję o przyspieszeniu testów przez połączenie drugiego i trzeciego lotu testowego, któremu nadano oznaczenie C2+. Dla tej misji przewidziano dokowanie do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Na pokładzie kapsuły Dragon znalazł się między innymi ekwipunek potrzebny do przeprowadzenia 15 eksperymentów, w tym dwunastu przygotowanych przez zespoły studenckie w ramach programu Student Spaceflight Experiments Program[3].
Po kilku przesunięciach startu, lot rozpoczął się 22 maja 2012 o 07:44 UTC na Przylądku Canaveral[4][5]. Czwartego dnia misji, w piątek 25 maja kapsuła została przechwycona przez załogę Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i przyłączona do stacji[6]. Następnego dnia rezydenci MSK weszli na pokład kapsuły Dragon[7]. Przez kilka dni trwał rozładunek towaru ze statku na pokład stacji, następnie załadunek materiałów na Dragona. 31 maja statek odcumował od stacji, a następnie wykonał deorbitację i wodował w okolicach wybrzeży Kalifornii na Pacyfiku[8].
Dzięki pomyślnemu przebiegowi lotu, następna misja kapsuły Dragon, w październiku 2012, była już rutynowym lotem zaopatrzeniowym do ISS w ramach kontraktu NASA[9]. 8 października 2012 z przylądka Canaveral na Florydzie wystartował statek Dragon w wersji cargo. Tego dnia rozpoczęła się pierwsza z zakontraktowanych, regularnych podróży do ISS. Robotyczne ramię stacji przechwyciło kapsułę 10 października 2012. Gdy wyrównano ciśnienie w pomieszczeniu buforowym, grodzie zostały otwarte i astronauci przebywający na pokładzie ISS rozpoczęli rozładunek. Wśród towarów dostarczonych znalazły się między innymi: zapasy dla załogi, osprzęt techniczny, lodówka do przechowywania próbek oraz materiały do kolejnych badań. Po osiemnastu dniach statek wyruszył w podróż powrotną. 28 października 2012, około 400 kilometrów od wybrzeży południowej Kalifornii, kapsuła na spadochronie wodowała na Oceanie Spokojnym. Statek Dragon ma stosunkowo dużą ładowność. Podczas pierwszego lotu przywieziono na Ziemię ponad 750 kilogramów ładunku[10].
Wysokość | 2,9 m |
Szerokość | 3,6 m |
Objętość hermetyzowana | 10 m³ |
Objętość niehermetyzowana | 14 m³ |
Masa | 8 t |
Ładunek startowy | 6 t |
Ładunek powrotny | 3 t |
źródło: [11] |
---|
Jest to pierwsza, podstawowa wersja statku Dragon, zaprojektowana i budowana w ramach programu Commercial Orbital Transportation Services (COTS). Jej przeznaczeniem jest zaopatrywanie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej w sprzęt i żywność. Loty, zakontraktowane przez NASA, będą polegały na zacumowaniu do ISS, przeniesieniu przez astronautów zaopatrzenia na pokład stacji, załadowaniu materiałów przeznaczonych do zabrania na Ziemię, odcumowaniu i wodowaniu na Pacyfiku, gdzie kapsuła zostanie podjęta. Według kontraktu przewidzianych jest 20 lotów dostawczych w latach 2012–2020, z możliwością zawarcia następnego kontraktu – CRS2, który ma mieć 6 misji w latach 2020–2024. Pierwszy lot kontraktowy odbył się w październiku 2012 roku.
W ramach programu Commercial Crew Program (CCP) SpaceX rozpoczęło prace nad dostosowaniem kapsuły Dragon do lotów załogowych. Wymagało to opracowania przede wszystkim ucieczkowego systemu ratunkowego oraz systemu podtrzymywania życia. Wersja załogowa nosi nazwę Crew Dragon[12] (ang. crew - załoga; wcześniej używano nazw DragonRider, a także Dragon V2)[13] i jest w stanie zabrać do 7 członków załogi na pokład[14].
2 marca 2019 roku odbył się pierwszy testowy lot na ISS DM-1 – bezzałogowy (z manekinem na pokładzie)[15]. 19 stycznia 2020 roku przeprowadzony został test awaryjnej ewakuacji kapsuły Crew Dragon z dwoma manekinami na pokładzie. Test zakończył się pomyślnie, kapsuła odłączyła się od rakiety Falcon 9 półtorej minuty po starcie, a następnie opadła na spadochronach do oceanu[16].
30 maja 2020 roku o godzinie 19:22 UTC (21:22 czasu polskiego) odbył się pierwszy start pojazdu Dragon z załogą na pokładzie (DM-2). Dokowanie do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej odbyło się 31 maja o 14:16 UTC (16:16 czasu polskiego)[17][18]. Astronauci, którzy wzięli udział w misji to Robert Behnken i Douglas Hurley[19].
Poza lotami związanymi z zaopatrywaniem ISS, SpaceX planuje wykorzystywać kapsułę Dragon również do innych lotów komercyjnych. Będzie ona wykonywała wówczas loty autonomiczne na orbicie, co będzie wymagało dłuższego okresu pracy urządzeń statku. Podczas takich lotów będą przeprowadzane różnego rodzaju eksperymenty na zlecenie różnych firm prywatnych lub agencji kosmicznych. W kwietniu 2017 roku misje DragonLab zostały usunięte z manifestu startowego SpaceX, więc prawdopodobnie zostały one anulowane[20].
Od 2011 roku SpaceX pracowało koncepcyjnie nad statkiem bezzałogowym, który mógłby zostać wysłany na Marsa jako lądownik w 2020 roku. W 2017 roku Elon Musk ogłosił, że projekt został anulowany, a zasoby zostaną przekierowane na rozwój statku kosmicznego Starship[21].
Nazwa misji | Data startu (UTC) | Data lądowania (UTC) | Uwagi |
---|---|---|---|
COTS Demo Flight 1 (C1) | 8.12.2010 | 8.12.2010 | Pierwszy testowy lot statku w ramach programu COTS, drugi start rakiety Falcon 9. |
COTS Demo Flight 2 (C2+) | 22.05.2012 | 31.05.2012 | Drugi testowy lot, pierwsze próbne połączenie z ISS. |
CRS-1 | 8.10.2012 | 28.10.2012 | Pierwszy rutynowy lot zaopatrzeniowy (Commercial Resupply Services 1) w ramach programu COTS z transportem do ISS. |
CRS-2 | 1.03.2013 | 26.03.2013 | Drugi lot zaopatrzeniowy, po raz pierwszy z wykorzystaniem również niehermetyzowanej części. |
CRS-3 | 18.04.2014[22] | 18.05.2014[22] | Trzeci lot zaopatrzeniowy. |
CRS-4 | 21.09.2014[23] | 25.10.2014[23] | Czwarty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-5 | 10.01.2015[24] | 11.02.2015[25] | Piąty lot zaopatrzeniowy. Próba odzyskania pierwszego stopnia rakiety Falcon. |
CRS-6 | 14.04.2015[26] | 21.05.2015 | Szósty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-7 | 28.06.2015[27] | Siódmy lot zaopatrzeniowy. Lot nieudany – eksplozja kilka minut po starcie. | |
CRS-8 | 8.04.2016[28] | 11.05.2016[29] | Ósmy lot zaopatrzeniowy. Pierwsza udana próba lądowania pierwszego członu na pływającej platformie. Dostarczenie modułu BEAM na ISS. |
CRS-9 | 18.07.2016[30] | 26.08.2016[31] | Dziewiąty lot zaopatrzeniowy, dostarczenie IDA-2 |
CRS-10 | 19.02.2017 | 19.03.2017 | Dziesiąty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-11 | 3.06.2017[32] | 3.07.2017 | Jedenasty lot zaopatrzeniowy. Pierwszy lot, w którym powtórnie wykorzystano statek Dragon użyty we wcześniejszej misji kosmicznej (CRS-4)[32]. |
CRS-12 | 14.08.2017 | 17.09.2017[33] | Dwunasty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-13 | 15.12.2017[34] | 13.01.2018[35] | Trzynasty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-14 | 2.04.2018[36] | 05.05.2018[37] | Czternasty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-15 | 29.06.2018 | 3.08.2018[38] | Piętnasty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-16 | 5.12.2018[39] | 14.01.2019 | Szesnasty lot zaopatrzeniowy. |
DM-1 | 2.03.2019 | 8.03.2019 | Pierwszy testowy bezzałogowy lot statku kosmicznego Crew Dragon na orbitę. |
CRS-17 | 4.05.2019 | 6.05.2019 | Siedemnasty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-18 | 25.07.2019 | 27.08.2019[40] | Osiemnasty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-19 | 5.12.2019 | 7.01.2020[41] | Dziewiętnasty lot zaopatrzeniowy. |
CRS-20 | 7.03.2020[42] | 7.04.2020[43] | Dwudziesty lot zaopatrzeniowy. |
DM-2 | 30.05.2020 | 02.08.2020 | Testy systemów statku kosmicznego na orbicie. |
Crew-1 | 16.11.2020 | 02.05.2021 | Pierwszy lot ze stałą załogą na ISS. |
CRS-21 | 6.12.2020 | 14.01.2021 | Pierwszy lot zaopatrzeniowy z wykorzystaniem towarowej wersji statku Dragon 2. |
Crew-2 | 23.04.2021 | Dostarczenie załogi Ekspedycji 65. |
Według szacunków, podczas SpaceX DM-2 NASA za miejsce jednego astronauty zapłaci 55 milionów dolarów. Dla porównania firmie Boeing NASA musiałaby zapłacić aż 90 milionów dolarów za miejsce, natomiast za dostarczenie na ISS astronauty rosyjskim pojazdem Sojuz, NASA płaci 86 milionów dolarów za miejsce[44].
Artykuł Dragon (statek kosmiczny) w polskiej Wikipedii zajął następujące miejsca w lokalnym rankingu popularności:
Prezentowana treść artykułu Wikipedii została wyodrębniona w 2021-06-13 na podstawie https://pl.wikipedia.org/?curid=470963