George Russell | ||||||||||||||||||||
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Nazionalità | Regno Unito | |||||||||||||||||||
Automobilismo | ||||||||||||||||||||
Categoria | Formula 1 | |||||||||||||||||||
Ruolo | Pilota | |||||||||||||||||||
Squadra | Williams | |||||||||||||||||||
Carriera | ||||||||||||||||||||
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Statistiche aggiornate al Gran Premio d'Azerbaigian 2021 |
George William Russell (King's Lynn, 15 febbraio 1998) è un pilota automobilistico britannico, attivo con la Williams in Formula 1.
Si è laureato campione della GP3 Series 2017 e della Formula 2 2018. Dal 2019 è attivo in Formula 1 con la Williams (eccezion fatta per una gara del Campionato mondiale di Formula 1 2020, in cui ha sostituito Lewis Hamilton alla guida della Mercedes).
Il suo numero di gara è il 63.
Nato a King's Lynn, Russell inizia la sua carriera sui kart nel 2006 all'età di otto anni. Nel 2012 vince il campionato europeo CIK-FIA nella classe KF3 e continua a correre nei kart fino al 2013[1].
Russell debutta nelle monoposto nel 2014, nel campionato Formula Renault 2.0 Alps. Ottiene 1 podio e il quarto posto in campionato[2].
Nella stessa stagione 2014 Russell fa il suo debutto nella Formula 4 britannica con il team campione uscente Lanan Racing, vincendo il campionato con 5 vittorie complessive in stagione. Come premio per la vittoria del campionato ottiene un test con una vettura di GP3[3].
Nel 2015 fa il suo debutto nella F3 europea disputando l'intera stagione con la scuderia Carlin Motorsport[4]. Si mette subito in bella mostra ottenendo la sua prima vittoria nella gara 2 dell'appuntamento iniziale della stagione a Silverstone[5] e conclude al 6º posto in campionato.
Nella stagione 2016, continua nella Formula 3 Europea passando al team Hitech Racing[6]. Ottiene 2 vittorie e 10 podi in totale, terminando il campionato al 3º posto. Nella stessa stagione partecipa al Gran Premio di Macao ottenendo il 7º posto.
Il 19 gennaio 2017 viene annunciato che Russell prenderà parte alla stagione 2017 della GP3 con la ART Grand Prix[7]. Sul circuito di Spielberg Russell conquista la sua prima pole e poi la sua prima vittoria[8][9]. Con altre 3 vittorie (una sul cricuito di Monza[10]) e una grande costanza nella prestazioni si assicura il titolo di Gp3 prima della fine della stagione, con una gara di anticipo[11].
Per la stagione 2018 Russell viene confermato dal team ART che gli permette di salire di categoria facendolo debuttare in Formula 2.[12] Alla sua quarta gara, la gara sprint di Baku, centra la prima vittoria nella categoria[13]. Nel corso dell'anno ottiene altre sei vittorie e cinque pole, laureandosi campione della categoria con 66 punti di vantaggio sul primo inseguitore, il connazionale Lando Norris[14].
Russell entra a far parte del programma giovani della Mercedes nel gennaio 2017[7], e fa il suo debutto in una monoposto di Formula 1 il 1º agosto nei test di Budapest della stagione 2017 con la W08, disputando entrambi i giorni di test[15]. Partecipa inoltre alle prove libere degli ultimi due gran premi del 2017 con la Force India[16]. Viene confermato anche per il 2018 come collaudatore Mercedes.
Il 12 ottobre 2018 viene annunciato il suo ingaggio da parte della Williams, con un contratto pluriennale a partire dal 2019.[17]
La stagione è fortemente condizionata dalla scarsa competitività della monoposto, che relega Russell e il compagno di squadra Robert Kubica stabilmente nelle ultime due posizioni. Russell vince nettamente il confronto in qualifica col compagno di squadra, battendolo in tutte e 21 le gare disputate in stagione, ma a differenza del pilota polacco non riesce a far segnare punti, chiudendo il campionato all'ultimo posto in classifica[18].
Nel 2020 la Williams schiera una monoposto più competitiva, che permette a Russell di competere con il resto del gruppo. Russell continua a mettersi in evidenza in qualifica, riuscendo a superare la prima fase di eliminazione in 7 delle prime 12 gare e risultando sempre più veloce del compagno di squadra Nicholas Latifi. In gara il pilota inglese non riesce però a conquistare risultati utili; il miglior risultato stagionale arriva nel Gran Premio della Toscana, concluso in undicesima posizione dopo aver occupato a lungo un posto in zona punti. Nel Gran Premio dell'Emilia-Romagna Russell si ritira per un incidente dietro alla safety car, mentre occupava la decima posizione[19].
In seguito alla positività al SARS-CoV-2 del campione del mondo in carica Lewis Hamilton, viene chiamato dalla Mercedes a sostituire il connazionale britannico al GP di Sakhir, lasciando la sua Williams nelle mani di Jack Aitken[20]. Qualificatosi in seconda posizione con 26 millesimi di distacco dalla pole position conquistata dal compagno Valtteri Bottas, Russell conduce la prima parte di gara, scivolando poi nelle retrovie per un problema durante il cambio gomme e una foratura. Rimonta fino alla nona posizione, conquistando i primi punti in carriera e facendo segnare il giro più veloce[21]. Nel Gran Premio di Abu Dhabi Hamilton guarisce dal SARS-CoV-2 e Russell torna a competere con la Williams[22], chiudendo la gara fuori dalla zona punti. Russell conclude la sua seconda stagione in F1 al diciottesimo posto in classifica assoluta, con 3 punti.
Confermato alla Williams per il 2021 insieme al canadese Nicholas Latifi, Russell inizia la stagione con un quattordicesimo posto nel Gran Premio del Bahrein, dopo essere scattato dalla quindicesima posizione in griglia. Nel Gran Premio dell'Emilia Romagna Russell è coinvolto in un violento incidente con Valtteri Bottas, mentre lottava per la nona posizione[23]. Nel successivo Gran Premio del Portogallo Russell ottiene l'undicesimo posto in qualifica, miglior piazzamento da lui ottenuto con la Williams, ma in gara la monoposto britannica risulta poco competitiva e Russell chiude solo sedicesimo[24]. Nelle gare in Spagna e a Monaco si deve accontentare di due quattordicesimi posti.
Stagione | Campionato | Team | Gare | Vittorie | Pole | Gpv | Podi | Punti | Pos. |
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2014 | Formula 4 britannica | Lanan Racing | 24 | 5 | 3 | 4 | 11 | 483 | 1º |
Formula Renault 2.0 Alps | Koiranen Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 123 | 4º | |
Eurocup Formula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N.C.† | ||
Tech 1 Racing | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
2015 | F3 europea | Carlin Motorsport | 33 | 1 | 0 | 0 | 3 | 203 | 6º |
Masters di Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N.A. | 2º | ||
2016 | F3 europea | Hitech Racing | 30 | 2 | 3 | 3 | 10 | 264 | 3º |
Gran Premio di Macao | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N.A. | 7º | ||
2017 | GP3 Series | ART Grand Prix | 14 | 4 | 4 | 5 | 7 | 220 | 1º |
Formula 1 | Mercedes AMG F1 | Collaudatore | |||||||
Formula 1 | Force India | Collaudatore | |||||||
2018 | Formula 2 | ART Grand Prix | 24 | 7 | 5 | 6 | 11 | 287 | 1º |
Formula 1 | Mercedes AMG F1 | Collaudatore | |||||||
2019 | Formula 1 | Williams F1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20º |
2020 | Formula 1 | Williams F1 / Mercedes | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 18º |
2021 | Formula 1 | Williams F1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
† Partecipando come pilota ospite, non ha potuto conquistare punti.
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)
Stagione | Squadra | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Punti | Pos. |
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2015 | Carlin | Volkswagen | SIL |
HOC |
PAU |
MNZ |
SPA |
NOR |
ZAN |
RBR |
ALG |
NÜR |
HOC |
203 | 6º | ||||||||||||||||||||||
8 | 1 | 5 | 11 | 9 | 18 | 8 | 6 | 8 | 8 | 6 | 7 | 6 | 13 | 3 | 10 | 5 | 2 | 6 | 5 | 6 | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 4 | 13 | 8 | 10 | 7 | 8 | Rit | |||||
2016 | HitechGP | Mercedes | LEC |
HUN |
PAU |
RBR |
NOR |
ZAN |
SPA |
NÜR |
IMO |
HOC |
264 | 3º | |||||||||||||||||||||||
3 | 11 | 18 | Rit | 4 | Rit | 4 | 1 | 3 | 5 | 2 | Rit | 3 | 9 | Rit | 7 | 9 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | Rit | 7 | 4 | 3 | 2 | 7 | 6 | Rit |
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)
Stagione | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | ART Grand Prix | CAT |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
JER |
YMC |
220 | 1º | ||||||||
4 | 5 | 1 | 6 | 1 | 4 | NP | 11 | 1 | 2 | 1 | C | 2 | 4 | 2 | 4 |
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)
Stagione | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ART Grand Prix | BHR |
BAK |
CAT |
MON |
LEC |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
SOC |
YMC |
287 | 1º | ||||||||||||
5 | 19 | 12 | 1 | 1 | 4 | Rit | Rit | 1 | 17 | 1 | 2 | 2 | 2 | Rit | 8 | 3 | 7 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4 |
2017 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||||||
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Force India | Force India VJM10 | SP | SP |
2019 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||||||
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Williams | Williams FW42 | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 19 | 18 | 14 | 11 | 16 | 15 | 14 | Rit | Rit | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | 0 | 20º |
2020 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||||||
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Williams Mercedes[25] |
Williams FW43 Mercedes W11[25] |
Rit | 16 | 18 | 12 | 18 | 17 | Rit | 14 | 11 | 18 | Rit | 14 | Rit | 16 | 12 | 9 | 15 | 3 | 18º |
2021 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||||||
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Williams | Williams FW43B | 14 | Rit | 16 | 14 | 14 | 17 | 0 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
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Il contenuto presentato dell'articolo di Wikipedia è stato estratto 2021-06-13 sulla base di https://it.wikipedia.org/?curid=6577046