Dassault Falcon 10 | |
---|---|
Тип | Фалькон |
Производитель | Дассо |
Первый полёт | 1 декабря 1970 |
Начало эксплуатации | 1971 |
Единиц произведено | 226 |
Медиафайлы на Викискладе |
Dassault Falcon 10 — французский реактивный административный самолёт компании Dassault Aviation.
Несмотря на последовательность нумерации, на самом деле самолёт был разработан после Falcon 20, и хотя его иногда считают уменьшенной версией этого самолёта, он был полностью переработан с внесением таких доработок как некруглый в сечении фюзеляж, новое крыло с щелевыми закрылками, отдельной дверью для пассажиров и множество иных упрощенных схем по сравнению с предшественником. Название Mystère используется для французского рынка, название Falcon — для зарубежного[1].
Опытный образец самолёта с турбореактивными двигателями General Electric CJ610 совершил свой первый полёт 1 декабря 1970 года.
Производство началось в 1971 году и прекратилось в 1989 году, но он остается популярным бизнес-джетом на рынке подержанных самолетов. К 2018 году стоимость самолета произведенного с начала 70-х годов колебалась от 300 000 до 600 000 долларов США[2]
Плио данным Aviation Safety Network, за время эксплуатации было потеряно 25 самолётов Dassault Falcon 10. При этом погиб 27 человек[3].
Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
31.10.1972 | F-WFAL | Роморантен | 2/2 | Первый прототип. Развалился в воздухе во время испытаний на высокой скорости. |
03.04.1977 | N60MB | близ Денвера | 4/5 | Разбился из-за проблем с гидравлической системой. |
30.01.1980 | N253K | Чикаго | 2/6 | Разбился при взлёте из-за ошибки экипажа, который забыл отпустить стояночный тормоз. |
30.01.1980 | 39 | Туль-Розьер | н.д. | Военный борт. Подробностей нет. |
23.09.1985 | N700DK | Чикаго | 0/2 | Выкатился за пределы ВПП. |
15.01.1986 | F-GBTC | Шалон—Ватри | 2/2 | Разбился при посадке. |
27.02.1986 | N821LG | Котсвилл | 0/6 | Проблемы с электроэнергией. Выкатился за пределы ВПП. |
02.10.1986 | 3D-ART | Магоебасклуф | 4/4 | Врезался в гору в облаках. |
15.10.1987 | N121FJ | близ Сакраменто | 3/3 | Разбился при попытке выполнить фигуру высшего пилотажа на малой высоте. |
17.02.1989 | PT-ASJ | Рио-де-Жанейро | 0/2 | Выкатился за пределы ВПП в воду. |
26.03.1992 | F-GJHK | Брест | н.д. | Подробностей нет. |
17.02.1993 | N85JM | Орийак | 0/9 | Разбился при посадке. |
26.08.1993 | F-BYCV | Кетчум | 0/2 | Выкатился за пределы ВПП. |
29.09.1993 | F-GJGB | Безансон | 2/3 | Прерванный взлёт из-за ошибки экипажа, который забыл отпустить стояночный тормоз. После выката за пределы ВПП загорелся. |
21.11.1994 | TC-ATI | Париж | 0/3 | Жёсткая посадка в плохую погоду. |
24.01.1996 | N191MC | Детройт | 0/8 | Совершил жёсткую посадку из-за проблем с шасси. |
08.08.1996 | D-CBUR | Оффенбург | 4/4 | Врезался в холм в облаках. |
27.09.1996 | F-GJMA | Мадрид | 0/4 | Столкнулся на дорожке с Boeing-727. |
30.06.1997 | N10YJ | Уайт-Плейнс | 0/4 | Совершил жёсткую посадку из-за проблем с шасси. |
14.08.2001 | C-GNVT | Кууджуак | 0/10 | Жёсткая посадка. |
09.12.2001 | N202DN | Лоуренс | 0/2 | Жёсткая посадка. |
12.02.2011 | VP-BAF | Санкт-Мориц | 2/3 | Выкатился за пределы ВПП и разрушился. |
23.05.2011 | N303FZ | Джефферсонвилл | 0/3 | Выкатился за пределы ВПП. |
17.06.2011 | C-GRIS | Торонто | 0/2 | Выкатился за пределы ВПП. |
20.01.2024 | RA-09011 | Бадахшан | 2/6 | Совершал чартерный санитарный рейс. Расследование продолжается[4]. |
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
Статья Dassault Falcon 10 в русской Википедии заняла в местном рейтинге популярности следующие места:
Представленный контент статьи из Википедии был извлечен 2024-01-27 на основе https://ru.wikipedia.org/?curid=1409428